Jet Airways devrait passer une commande pour plus de 100 avions à fuselage étroit, tandis que Vistara devrait commander 50 fuselage étroits et 50 larges-fuselage, déclare CAPA
Jet Airways India Ltd et Tata SIA Airlines Ltd exécutent Vistara devraient commander environ 200 avions au cours des prochaines semaines, a déclaré le cabinet d’experts-conseils en aviation, CAPA, dans sa perspective mardi.
Les transporteurs à low-cost représentent 85% du carnet de commandes actuel de 880 avions en Inde, mais dans les prochaines semaines, deux de ses compagnies aériennes à service complet ajouteront au comptage.
« Jet Airways devrait passer une commande pour plus de 100 avions à fuselage-étroit – ce qui porte son total à 175, tandis que Vistara devrait commander 50 fuselage-étroits et 50 fuselage-larges », a déclaré le CAPA Outlook 2017-18 .
Avec ces acquisitions planifiées, le carnet de commandes de l’Inde atteindra 1080 avions, le troisième plus grand au monde après les États-Unis et la Chine. Et son ratio de 2,2 appareils sur commande pour chaque avion en service serait le plus élevé de tous les principaux marchés de l’aviation. Le carnet de commandes est dominé par des plans de corps étroits, qui représentent 85% du total. Il n’y a qu’un nombre limité d’avions à grande échelle et régionaux dans le pipeline, a-t-il déclaré. Vistara, le rapport ajouté, va générer de larges organes une fois qu’il sera admissible à exploiter des services internationaux après avoir atteint une taille de la flotte nationale de 20 avions.
Le premier vol international de Vistara devrait débuter en hiver 2018.
Pour ses 50 corps étroits et son ordre de corps à largeur 50, Vistara devrait opter pour une combinaison d’A320 et A350, ou de 737 et 777. Le transporteur aurait été intéressé par le 777X, mais avec les premières livraisons du type non prévu jusqu’en 2020 et compte tenu des prix actuels du carburant, Vistara peut envisager alternativement le 777-300ER, at-il ajouté.
Vistara peut prendre de larges corps, dont 787, sur le bail à court terme de Singapore Airlines – un actionnaire de 49% à Vistara, a déclaré CAPA.
« D’autres transporteurs répondent en accélérant leur propre expansion afin de maintenir leur part de marché et d’empêcher IndiGo de sécuriser une position dominante avec plus de 50% du marché. En avril 2017, sa part avait déjà atteint 41%, » il ajoutée. Sur les 1080 avions prévus sur commande, plus de 700 sont programmés pour la livraison dans la prochaine décennie et 400 dans les cinq prochaines années. Cela exclut les commandes à placer et les équipements à prendre en location.